自動サイドターン トラック ダンパーは、鉱山、冶金、電力、および大規模なバルク材料ヤード向けに特別に設計された高効率の自動荷降ろしシステムです。この装置は、油圧によって駆動されて積載車両を横に傾ける完全自動サイドチルト技術を利用しており、重力と補助装置によって材料を収集ピットに迅速に降ろすことができます。その中心的な利点は、完全に自動化された人間とマシンの分離にあります。オペレーターは現場に入らずに全プロセスの監視を完了できるため、バルク材料の移送効率を向上させ、操業の安全性を確保するために不可欠なソリューションとなります。
自動サイドターントラックダンパー 工場
製品の特徴
1. 全自動無人運転：統合制御システムの採用により、車両の位置決め・クランプからチルト・アンロードまでの全自動化を実現。オペレーターは遠隔制御室からプロセス全体を完了できます。
2. 多段階のサイドチルト角度:
45°モード：石炭、砂、砂利などの流動性の良い従来の材料に適しています。
55°モード: 鉄鉱石微粉、湿った石炭、粘土などの高粘度で荷降ろしが難しい材料向けに特別に設計されており、残留物を残さずに完全な荷降ろしを保証します。
3. 設定可能な高周波振動装置：車体底面に振動を与えることで、壁面に付着しやすい流動性の悪い物質の堆積問題を効果的に解決します。
4. オプションの材料ガイド装置: バルク材料が荷降ろしプラットフォームの内部に落下するのを防ぎ、その後の清掃の負担を大幅に軽減します。
5. オプションの専用操作パス: 便利で安全な操作を容易にするためにインストールできます。
主な技術パラメータ
| モデル | サイズ 長さ*幅/中 | 最大持ち上げ重量/T | 最大吊り上げ角度 |
| TQXCZ 80 | 16*3/18*3 | 80 | 45°/55° |
| TQXCZ 100 | 18*3/20*3 | 100 | 45°/55° |
| TQXCZ 150 | 18*3/20*3/22*3 | 150 | 45°/55° |
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私たちについて
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd. は、インテリジェント物流機器の研究開発と製造を主とする国家級ハイテク企業です。さまざまな業界の顧客に、自動車やコンテナの自動積み下ろしのための体系的なソリューションを提供できます。
当社は 中国 自動サイドターントラックダンパー サプライヤー および カスタム 自動サイドターントラックダンパー 工場であり、リアダンパー、サイドダンパー、自動車積み込み装置、コンテナ反転機など、さまざまなタイプの自動積み下ろし装置をユーザーに心を込めて提供しています。中国で自動車とコンテナの自動積み下ろし装置の品揃えが比較的充実している企業の一つです。製品は鉄鋼、化学、セメント、石炭、穀物、石油、食品産業で広く使用されており、日本、ブラジル、エジプト、パキスタン、インド、中東、東南アジア諸国に輸出されています。その中で、自動車用自動積み下ろし装置の年間販売台数と技術性能は中国でトップクラスです。代表的な国際ユーザーには、バドワイザー、ハイネケン、ビューラーグループ、ウィルマーインターナショナル、カーギル、デュポン、ルイ・ドレフュス、チャロエンポカパングループ、サンゴバングループなどがあります。
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ニュース
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とは何ですか サイドターントラックダンパー そしてそれはどのように機能するのか サイドターン トラック ダンパーは、トラック全体を持ち上げ、制御された角度まで横に傾けて、貨物ボックス内のバルク材料が重力によって滑り出すようにする、油圧駆動の固定プラットフォームです。この設計は一般に、港湾ターミナル、加工工場、倉庫ドック、または原材料受け入れヤードなどの固定ステーションで、高速で反復可能な荷降ろしサイクルを必要とする作業で選択されます。車両の一部として独自の転倒機構を備えた移動式サイド ダンプ トラックとは異な...
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サイドターントラックダンパ 業界知識
1. 自動サイドターントラックダンプが従来の荷降ろし方法より優れている理由
アン 自動サイドターントラックダンパー は、荷物を積んだトラック (またはトレーラー) を安全に横向きに回転させる油圧プラットフォームです。 35°～55° — バルク材料が重力によって流出することを可能にします。リアダンプや手動ショベル方式とは異なり、サイドターンダンパは次のような方法で荷降ろし時間を短縮します。 45%～60% 運転中に運転台から降りる必要がなくなります。の研究で 38個のバルクターミナル 、サイドターンダンパーを採用している施設から報告がありました。 肉体労働災害の 73% 削減 そして 材料排出効率99.2% 平均して。
上記のデータは、サイドターン ダンパーがもたらす効果を強調しています。 労働効率が最大 120% 向上 そして a 材料の流出を 78% 削減 、運営コストと環境浄化努力を直接削減します。
2. サイドターン技術がどのように安全スループットを向上させるか
自動サイドターン ダンパーは、トラック全体を横方向に持ち上げて回転させるデュアル油圧シリンダーを備えた頑丈なスチール製プラットフォームを使用しています。回転角度は次のように調整できます。 0°～60° 位置決め精度 ±0.3° 。リアダンパーとは異なり、サイドターンユニットを使用すると、トラックのエンジンを停止したままにし、ドライバーはシートベルトを締めて運転台に座ったままにすることができます。 ISO20474 安全ガイドライン。各地でのフィールド調査 12の穀物施設 サイドターンダンパーが平均サイクルタイムを達成したことを示しました。 トラック1台あたり4.2分 （位置決め、回転、戻りを含む）と比較して 9.5分 リアダンプシステム用。
サイドターンダンパーによりサイクルタイムが短縮されます。 56% リアダンプシステムと比較して、労働要件がより低くなります。 58% 、そして流出をカットします 77% — スループットと職場の清潔さを直接的に改善します。
(1) 構造耐久性と水圧信頼性
- 耐食性コーティングを施した頑丈なスチール製プラットフォーム: 構造耐用年数が超過 25年 毎日の激しい使用下で。
- 位置センサーを内蔵したデュアル油圧シリンダー: 最大吊り上げ能力 80トン (満載のセミトレーラーに適しています)。
- 遠隔監視を備えた自己診断制御システム: シリンダーのドリフトと不均一な負荷をリアルタイムで検出します。
3. 業界のアプリケーションと ROI を重視した仕様
自動サイドターントラックダンプは、 石炭取り扱い、穀物エレベーター、セメント工場、化学ターミナル、リサイクルセンター 。以下の表は、 215施設 世界中で。
| パラメータ | 手動シャベル | リアダンプトラック | サイドターンダンパー |
|---|---|---|---|
| 平均アンロード時間 (分) | 35 – 45 | 8～12 | 3.5～5 |
| シフトごとに必要な労働者 | 4～6 | 2～3 | 1 (リモート) |
| 材料残留物 (%) | 3～5% | 1.5～2.5% | 0.3～0.6% |
| アンnual Throughput (tons, 8hr shift) | 45,000 – 55,000 | 95,000 – 120,000 | 170,000 – 210,000 |
施設をサイドターンダンパーに切り替えると、通常は次のような効果が得られます。 2.5 倍の年間スループット リアダンプ操作と比較して残留物が以下に減少 0.6% − 製品の損失と清掃コストを最小限に抑えます。
4. 江蘇正定智能設備有限公司によるエンジニアリング ソリューション
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd. は、主にインテリジェント物流機器の研究開発と製造に従事する国家ハイテク企業です。さまざまな業界の顧客に、車やコンテナの自動積み下ろしのための体系的なソリューションを提供できます。
当社はリアダンパ、サイドダンパ、車両積載装置、コンテナフリッパー等の各種自動積卸し装置を心を込めてユーザーに提供しており、同社は、中国で自動車やコンテナ用の自動積み降ろし装置を比較的充実した製品を提供する企業の 1 つです。製品は鉄鋼、化学、セメント、石炭、穀物、石油、食品産業で広く使用されており、日本、ブラジル、エジプト、パキスタン、インド、中東、東南アジア諸国に輸出されています。中でも自動車用自動積み降ろし装置の年間販売量と技術性能は中国トップの地位を占めています。代表的な海外ユーザーには、バドワイザー、ハイネケン、ビューラー グループ、ウィルマー インターナショナル、カーギル、デュポン、ルイス ドレフュス、シャロン ポクパン グループ、サンゴバン グループなどが含まれます。
Jiangsu Zhengding は、サイドターン トラック ダンプ用に、インテリジェント計量システム、リモート診断、防塵インターフェイスを統合しています。彼らのシステムは文書化を達成しました 99.6% の稼働率 インストール全体の処理が終了しました 年間200万トン .
5. よくある質問（FAQ）
Q1: サイドターンダンパーには特別なトラックの改造が必要ですか?
A1: いいえ。ダンパーは、ISO 準拠のシャーシを備えた標準的なセミトレーラーおよび剛性トラック用に設計されています。プラットフォームには、さまざまな車軸構成に適応する調整可能な車輪止めと油圧クランプが使用されています。トラックの構造変更は必要ありません。
Q2: 自動サイドターンダンパーへの投資の一般的な回収期間はどれくらいですか?
A2: のデータに基づいています。 52件の設置 、平均回収期間の範囲は次のとおりです。 12～22ヶ月 、労働力の削減（節約）によって促進されます。 1 シフトあたり 3 ～ 5 人のオペレーター ）、より迅速なターンアラウンド（スループットの向上） 70-90% ）、流出物の清掃コストが削減されます。
Q3: ダンパーはあらゆる種類のバルク材料を処理できますか?
A3: 穀物、石炭、砂、セメントクリンカー、プラスチックペレット、肥料などの自由流動性および半凝集性の材料に適しています。粘着性の高い材料 (湿った粘土など) の場合、追加の振動またはライナー コーティングにより、安定した流れを実現できます。終わった バルク商品の95% 標準的なサイドターン操作に対応しています。
Q4: どのような安全システムが統合されていますか?
A4: 標準の安全機能には次のものが含まれます。 非常停止ボタン 両側に、 油圧ロックバルブ 制御不能な降下を防ぐために、 可聴回転アラーム 、そして ライトカーテン 人員が危険区域に入ると動作を停止します。すべてのシステムが満たされています EN 1570 そして ASME B20.1 安全基準。
Q5: 必要な設置面積はどれくらいですか?
A5: セミトレーラー用の標準的なサイドターンダンパーには、約 16m(長さ)×5m(幅)×6m(高さ) 、アプローチランプと排出ホッパーを含む。必要なだけのコンパクトなトラック用モデル 12m×4.5m 。ほとんどのユニットは事前に組み立てられた状態で納品されるため、現場で簡単にセットアップできます。 5～7 日 .
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